25 ian. 2010

Stereoscopia ca Vedutism Contemporan

Dintotdeauna l-am preferat pe Canaletto lui Guardi. Ultimul e mai schematic si mai 'cu incarcatura' dar mie nu-mi plac nici schemele, nici lucrurile complicate.  
 E ceva din cumintenia vedutelor lui Canal (ce predestinare in numele lui adevarat) ceva care ma face sa vad altfel pana si vedutele lui Jeff Wall.

gif maker
Si prin urmare, ma influenteaza si in momentul in care declansez. A trecut mult timp de cand m-am 'asezat' prima oara pe Canaletto. In fapt, e unul din acei "deschizatori de simturi" care apar la inceputul unei constiinte estetice embrionare si care o mosesc sau ii dau palma pe fundulet.  
Pai Canaletto e unul din primii pictori la care m-am uitat cu adevarat cu atentie. Si n-au fost multi: Gauguin, Degas, Canaletto, Velasquez, Caravaggio, , Schiele, Hartung. (Copiaza relativ fidel 'traseul' de inceput prin muzica: Vivaldi, Bach, Messiaen, Satie, Pergolesi.. ParovStelar,Arcturus? in fine.. mi-a zis mie un pierdut: "pai tu asculti Vivaldi?  e simplutz, pt incepatori.. asculta si tu BAH !) 

 Langa muzica, fapt e ca exista ceva diacronic si in arta considerata sincronica, incremenita, a fotografiei ca si in insasi venerabila pictura. Ceva ce Canaletto a inteles. Iar Wall a folosit la maxim. Exista la el un aer de trecere ca si in unele fotografii, si nu ma refer aici la faptul ca se "citeste", se parcurge,  ca si muzica sau literatura. Nu, vorbesc de un caracter tranzitoriu in insasi esenta imaginii fotografice, un "ce" magic care poate fi intrebuintat sau nu. Depre asta, aici, ieri.

Stereoscopia e o valenta a fotografiei care-i poate inlesni acesteia accesul la Timp.  Prin caracterul ei trans-parent. Nici un cadru fotografic nu poate rivaliza cu rama pe care o aplica realului o buna stereoscopie.  Pt ca in fata unei fotografii esti in fata realului turtit de foaie pe retina ta. In timp ce, perfect transparenta, stereoscopia iti formeaza imaginea direct in creier. Pari a fi chiar acolo, dar e cu atat mai clar ca nu esti!   Astfel, realitatea nu apare din imagine, cat trans-pare, marind si mai mult decat in fotografia conventionala decalajul intre "concret" si perceptie. Marind, altfel spus, RAMA.   Caracterul iluzoriu al imaginii fotografice isi gaseste atunci epitomia in imaginea trans-concreta e stereo-grafiei.  

Iar intelegerea "trecerii" in sine e unul din motivele pt care este Canaletto un mare fotograf . (nu faptul ca folosea camera lucida..) .  Si Jeff Wall un mare pictor! Inca ceva doar: lucrarile lui Wall nu sunt oare "transparency in lightbox"? 

Pt trans-parenta in fotografie mai jos. 

Pt stereoscopii, multiscopii si alte "vedute" :  DoruMeister's Picasa

gif maker

Despre Wall, si aici, si  altadata.

23 ian. 2010

Noi existam sau trans-zistam ?

(n-ar fi de mirare cu 2 roti, casti in urechi si atatea bloguri in cap, sa fim ceva gen.. trans-zis-story creka)

Roma -Quirinale

Despre Foto si Ciclism si raportul lor, iarasi cateva ganduri decat, aruncate dezordonat ca e tarziu, si vreau sa pun si fotografii..
Fotografia si Pedalatul au ceva esential in comun: Pun RAMA. Sa ma explic.

In linii mari: Frumosul nu apare, ci trans-pare. ok? 

Spuneam mai jos ca oriunde am ajuns vreodata am facut repede rost de niste roti*. Cand nu am reusit imediat, de pilda asta-primavara la Roma sau vara la poalele Olimpului, am simtit cu adevarat ce-mi lipsea. Ca turist, ai nevoie de un recul, un pas inapoi sau un vantage-point. Punct care-ti parvine oricum din faptul ca ai venit si pleci, nu ramai. Atunci ai nevoie de un punct de vedere care sa-ti re-afirme continuu ceea ce esti: cel-ce-trece. Pedalatul iti ofera exact asta: esti acolo si nu esti totodata. Pt ca esti si peste tot si nicaieri. Iei distanta, esti mereu pe un parcurs benefic contemplarii. Acum vezi tarabele cu suveniruri din fata ta, peste un minut esti pe malul marii. Parcursul da muzica locului. Nu particularitatile lui, cat textura, refrenul pe care notele singulare il compun.  

Un model perfect pt ceea ce vreau sa spun.
Analogia ar fi asta: Locul e un disc de vinil. Eu acul, cititorul. Pasesc - se roteste prea lent si scartaie, paraie. Alerg - e ca dat pe ffwd si ma innebuneste. Cand pedalez - in sfarsit CANTA!**


 Stiu ca asta tine si de tipul meu de turism, care e caracterizat de starea de survolaj. De imaginea grand-angulara, fotografic vorbind. De contraplonjeu, in film.
Dar aici e raportul cu fotografia:
In foto, cadrul e cel care da distanta de care vorbeam in cazul pedalatului. Esti acolo si nu esti. (E motivul pt care multi fotografi de reportaj fac fata mai usor ororilor pe care le prind. Nu asista, trag din spatele cadrului. )
Actul fotografierii potenteaza realul prin insasi rama ce i-o imprumuta, evident. Dar nu cumva i-o imprumuta pe parcurs? Oare nu e rama cea care parcurge realul? Nu trecerea cadrului reveleaza imaginea? Nu contine oare imaginea in latenta si ceea ce se afla in afara ramei? Si atunci nu tranzitul privirii ar trebui sa ma intereseze mai mult decat staruirea privirilor aruncate disparat? Stiu eu? Aici e cred problema majoritatii turistilor.. arunca privirea. Lafel cum arunca blitzuri. Si pe urma pleaca. 
A, inca un amanunt despre felul in care fotografiez eu. Pe mine ma intereseaza Ceea-Ce-Este si nu Cum este acel ceva fotografiat. Iar cand vine vorba de spiritul locului.. nu umblu cu macro. Am sa clasific alta data tipurile turistului, insa eu NU sunt 'etnologul', 'etologul', nu-s omu' cu reportajul. Eu nu studiez, nu prelev, doar relev. Nu adun date, ci incerc sa dau la o parte, sa eliberez imaginea de ansamblu de zgura contingentului. Parcurg, nu asist. De asta de regula cand pacurg un spatiu ceea ce fotografiez este chiar tranzitul, drumul. Pt ca asta e ceea ce-mi ramane si vreau sa-mi ramana ca martor ai trecerii mele. Contact-sheet-ul drumului e cel ce releva raumgeist-ul, nu cutare 'instantaneu' mestesugit.  
Am zis asadar ca fotografiez insasi trecerea.
Iar in trecere fiind, spiritul locului imi trans-pare. Tranzitul e cel ce mi-l garanteaza. Aici e nevoie de o bicicleta! Si daca e fixie, e FIX ce-ti trebuie. Pt ca numai pe o fixa poti sa pedalezi (i.e. tranzitezi in ritmul bun**) si sa pasesti in acelasi timp.  Explicatii tehnice si poetice mai jos***

Altadata o sa arat si de ce fac stereoscopii pe unde ma duc. tocmai pt captarea trecerii.. revin.

Spuneam ca parcurg, nu asist. Prin asta inteleg sa nu uit nici o clipa ca EU sunt ceea ce se intampla acelui loc si IN acel loc, si nu invers. Locul exista si inainte si va fi si dupa plecarea mea, asadar nu locul per se ma intereseaza, cat insusi tranzitul meu prin el. Stiu ca vrei-nu vrei, te incluzi in poveste automat prin chiar faptul ca fotografiezi TU ,bla bla.. dar ce spun e ca daca tot esti unul din cele ce se intampla acelui spatiu, nu ar fi bine sa te incluzi constient? Constiinta insasi este tranzitorie, nu?  
Apropo de asta, eu unul am un simt al orientarii care ma pune in mare dificultate.. estetica: Ma pierd foarte greu, daca stau exagerat de mult.. locului. dar abia cand se intampla.. SIMT ! LOCUL.  Aprig de concret! Si nu ma mira! e momentul cand dispare rama (drumul) si esti, propriu zis, ACOLO. Tranzitul tau nu mai are plecare si revenire, e fara directie! Abia acum e trecere in sine. O sa clarific si asta, poate.  

Sunt si exceptii, evident. De pilda, nu am simtit o mare nevoie de 'survol' la Ostende, in Belgia, in .. nu mai stiu.  Dar ce e culmea, aveam o nevoie stupida de o bicla la.. Venetia!? unde nu poti rula 2 minute fara intreruperi..  Aa, mi-am amintit! in Amsterdam!  marele paradox era ca exact in raiul biclelor, Amsterdam, nu simteam ca ar fi insurmontabila lipsa biclei pe care tocmai o inchiriasem pe 4 zile... 

Note:
*Am uitat sa specific, poate: Cand zic roti, ma refer bineinteles la orice altceva decat o masina sau motor. Iar cand tot zic "rama" nu ma refer niciodata la rama unui parbriz... doh! 
"Automobilul" este tot ceea ce iti poate garanta distrugerea rapida si iremediabila a contemplarii. Orice "parcurs" / "rama" / "Raumgeist" / "adulmecare" etc .. sunt pe deplin compromise in cutie.
Deci se subintelege, trebuie sa mergi TU, nu motorul.. 
**Cateodata am senzatia ca frecventa cerebrala cheama la pedalat. Mersul pe jos e prea lent si nu consoneaza cu cerebelu'..
*** Vezi in sensul asta posturi mai vechi lamuritoare pt  superioritatea fixei: "Fixatia turistului purist" si "Fixizmele si Poezia"
P.S. Ma stiam mai eleat o leaca. Ma descopar heraclitean de-a dreptul! 

=============================================

13 ian. 2010

Premiera Losa -FRANA !!

Am iesit ieri c fixa prima oara in 4 luni de la accident. I-am ps frana, evident. Ca inca tin la tia din femr me. Mmm.. Dpa cm se observa, mi s-a stricat tasta "_" - de la "_tilitate", "_rat", "_militor"
Se pare ca trebie sa ma opresc..
Check this: The spirit! Si de asemenea fier_ pe care-l foloseste asta: KUSAKA

De asemenea : chicksandbikes - Sa va delectati ..
Reamintesc aici 1din blogrile mele preferate: FGBlog

10 ian. 2010

Escapism

Pun acum poze din alte meleaguri, toate cu roti. Oriunde am ajuns ever am inchiriat/imprumutat o bicicleta. Asa te imprietenesti cel mai repede cu un spatiu, ramanand totusi intr-o relatie de buna contemplare a lui. Asa pot supravietui si in orasul meu, reusind inca sa-l admir ca si cum as fi un vizitator.. Dar nu sunt. Aici traiesc! Am facut si eu niste poze in Amsterdam..Uitati-va la astia:


Nu pt ca am suferit accidentul, dar nu mai vad optimist orasul meu si tara asta - adica eliberat de prostie si lentoare. Pur si simplu, vad mai limpede acum ca mintea romanului e distrusa iremediabil. Atunci cand nu de prostie pura la hard, de virusi precum:  Status, 'moralitate' , harnicie/ambitie,  'cumsecadenie' si alte mizerii si paraziti mentali care-l doboara secunda de secunda.   Bugs de care astia de mai sus nici nu au auzit. Prima poza e clar palma pe fundurile grase de pe-aici care nu-si pot pune costumu' decat pt "tronu' din cutie" unde oricum nu-l vede nimeni, nu?

Ok..Ma roade de data asta gandul sa scap. Pt prima oara serios. Unde sa plec oare? Sunt fotograf.. stiti pe cineva.. ?

O sa revin cu foto de pe unde am mai rulat. 

9 ian. 2010

Cot La Cot

Ne place sa facem bicle. Ca astora: 

http://www.biascagne-cicli.it/

Sau astuia, in alta paradigma, sigur, mai utilitarista :

http://www.autodigest.ro/faze-tari/fotogalerie-cum-a-ajuns-rulota-pe-bicicleta

Uite si la noi:  

Feru Pista, elvetianca.  Se mai vede si aici:  FERU

7 ian. 2010

Sindicatu' in actualitate.. asta vara!

Tot huhurezi ca intotdeauna: 



"Ce sa fie ? Nu-i nimic, a trecut ACCELERATU " - G. Toparceanu    :)) acc de mangalia  - era sa ne trezim cu fiarele gramada.. de dragu pozelor

Nu-i Gara aia chiar cel mai bun loc de skiduri, da' merge..Tot la vechiu bancorex e skidu' bun! 

6 ian. 2010

FxDSyndicate demult


Noaptea pe la 2. Pe luna plina ca huhurezii.  Acum vreo 3 ani.

5 ian. 2010

The Duty and the Fixed


Folosesc bicla zilnic. Ca's fotograf. Rar, la ture de viteza, cursiera. Dar mai ales de nevoie, si mai ales fixele. La orice nevoie. Si la orice client. Am luat-o pana si la Otopeni cu noaptea'n cap ca sa iau avionul..si asta de 2 ori.. (a doua oara de altfel nici nu as fi avut cum sa ajung daca n-o luam. N-o stiam, dar un accident banal blocase complet DN1 pe vreo 5 km pana in aeroport! Am ajuns, am legat-o fedelesh (nu ai seviciu bagaje in otopeni !! ) cu cifru sa poata fi deschis prin telefon si aranjasem sa treaca omu meu sa o ia. Daca pierdeam avionul ala.. era rau. Rau, client mare! Politice.
 Zic asta, sugerand oricui sa foloseasca 2roti mai ales cand/ si din cauza ca /si direct proportional cu/ importanta intalnirii respective. E CEL MAI SIGUR MOD de a ajunge oriunde. Ok, poate pt unii nu f comod, dar de departe cel mai sigur. TE DUCE ACOLO! despre asta alta data. Aici o sa spun doar ca bicla asta de jos nu a mai fost intretinuta, reglata, unsa, depanata, trepanata, nu a avut pana, anvelope schimbate, camere, etc de... vreo 6 luni?!?! Doar umflata la vreo 2-3 saptamani. Lafel si Losa de mai sus.. mai dese sunt schimbarile 'stilistice' decat cele de nevoie.

Am luat-o cu alta ocazie, cu cursiera, din Tg Mures pana in Sighisoara numai pt ca aveam de acolo tren mai bun pt ora de sosire in Bucale, iar la treaba. Deci, tot de nevoie. Eh, nu zic ca nu si de placere.. urcari, serpentine, 75 la ora, promoroaca la trecerea prin nori, muzica in casti, peisaje, filmuletze cu telefonu, tot tacamu', dar si aparatura in spate.. Lafel, dupa un bulo' in Sinaia, am luat cursiera spre Bucuresti inapoi prin Sacele-Cheia-Valenii, cu minunata campyoana Suzi pe mtb si eterna, apasatoarea aparatura foto in spate.

FixedGear super geek la OllieGangShop. Sapca galbena Campagnolo vs Carhartt StreetWear!

Revenind la FIXA , ca de beauty and the fixed vorbeam: Am devenit dependent! Imi lipseste pedaua aia care se intoarce.. >......//.. Pana la a ajunge sa constat in rarele iesiri fara roti ca.. merg altfel. Nu ca m-as fi cracanat sau ceva, numai.. altfel. Pe jos, parca nu vin de nicaieri si mai ales nu merg niciunde! Eu, (care am cunoscut in push-time orasul la pasul gol dintr-un soi de fronda sociopata de sorginte hippie...), acum am un sentiment al futilitatii.. mersului ! E ceea ce m-a si facut de altfel sa remarc ca pedalatul fixed este defapt exact asta: un mers improved. Ceea ce nu se poate spune despre nici un freewheel.. in oras, ala doar invita la lene. Poti sa mergi intins , fara intreruperi macar 10 minute in oras, in.. romania? nu.   Atunci ..go fixed!



4 ian. 2010

Turele alea Durele

Uneori de copleseste si doru' de turele  si cursierele de peste an..   

Dupa Tg Mures-Reghin-Ciuc-Brasov-Bucale. Abia intrat pe usa cu Raleigh-u de 63. Inca pe Adidasii cu placute Look.  ^ 

Proaspata Imholtz pe R531 cu SPDurile noi.

Asta mica mai mult la viteza se baga, la ture de noapte prin imprejurimi. Uneori si 3in1 Buc-Otopeni-Buc-Buftea-Buc-BolintinVale.. cand era sa calc ariciu!  Noroc cu  farurile de pe casca. 

FGG = Fixed Gear Gallery- CAP DE LISTA !

Adica Fixed Gear Gallery, sa se stie! Bicle! Fara numar! Am pus si io GettoTrack 2 tzoacle la Dennis colo, sa vada lumea mare ce megamondial superinternational sunkt io, care sunt.
http://www.fixedgeargallery.com/2010/jan/2/PopescuDoru.htm - Losa pozitia 10,696
http://www.fixedgeargallery.com/2010/jan/2/PopescuDoru_2.htm -Ruegg pozitia 10,695

Gasiri fara cautari

Adica.. Cat de BOU sa fii?!? Dupa ce vezi pe toata Valea Plangerii Prahovei  jegu uman sparcait peste tot, tu , primarie , scrii asta?? Mai bine scrii "Vrei curatenie? Du-te dreq ! " Bine zis  VERDE CRUD !  !


Asa DA !!


Uneori gasesti fara sa cauti . Asta e tot. Alteori si fara sa-ti doresti..

3 ian. 2010

Inainte si Dupa

In fiecare zi viata se imparte asa. dar .. Mai ales inainte. Inainte era normal.  Acum cu adevarat se imparte in pana la busheala si dupa.

 

Azi nu-i ca ieri.

Asta era .. odata. 2 pursangi italieni. Al meu e mai vechi! na! Acum.. la training, acasica:  

Macar daca ma busea una d'asta de sus, ma prelingeam mai bine cu femuru, da asa.. FABIA?!?


Si ghici ce: MAINE !? Maine nu-i ca azi! Ar mai fi curios de aflat daca se poate merge pe fixie in dictatura! A inceput iar anu' si-s vesel in principiu, daca nu-mi aduc aminte ca.. "afara ploua!"
Sunt gresit de doctori la femur, tija, suruburi, la maiini, degete, dinti.  Forfetaru' ma foarfeca de la gioale, clientii nu mai au bani, FMI-ul e Satan insusi, Mamona sau cum vreti.. Hehe, ne ia dracu' da' noo ne place! Sarbatorim cu mult porc. Si domnul Dan Puric are incredere in constanta noastra perena. E bine. Pacat ca ne ia dracu vazand cu ochii. Cu optimism cu tot!


Acum , situatia sta asa: La 4 luni dupa accidentul datorat puradelului oligofren,  Losa  fixa e o buna bicla de fitness asa, pusa pa trainer. Are chiar si viteze traineru'.  Bicla de scos e Swiss Olimpic-ul damei , f comoda si .. cu frana. Da, de 1 luna si ceva rulez iar! Cu mersul pe picioare mai greu ..  Din oldschool brakeless fixie SF life bucale n'stuff.. a ramas doar tricoul SF.. Mi-e dor de un skid de 180 cu retro.  De un wheelie pe Losa. Nici in trackstand nu pot inca.. Poate dupa re-operare! Acum imi pare rau dupa fiecare tura refuzata din.. constiinta muncitoreasca de fotograf.   Si imi pare rau ca nu ne-am filmat niciodata in mod organizat la 'sindicat' , sau macar mai mult decat am facut-o. Sau cu ceva mai acatarii decat telefonu' .. 

Acum, ce ma poate bucura inca e sa ascult intre urechi cit rulez asa, in iarna. Arcturus  vine manusa.   Ulver   ! Sau Samael.  

31 dec. 2009

Happy new GEAR !

E 31 Decembrie, se fac 2 ani de Fixie! 

La Multi Ani si mai MULTI FANI

Sa sarbatorim deci:

GettoTrack la Gara lu Ceauselu:

Feru Pista: ceva mai stabil rar..


Acelasi shooting cu Julica  la Gara lu' mpuscatu'  :

Si iar filmuletze pe tub:
Moa dand show-off de noapte
Eu cu Mihai la Carol sus dand trickuri la eroul necunoscut..


27 dec. 2009

Fixed Good Old Times ..to come!

Am gasit de cuviinta sa postez acum abia, de sarbatori, poze si filme sindicaliste dinaintea accidentului patit acum 4 luni, pe 31 august '09. La un moment dat o sa explic si ce s-a intamplat, dar deocamdata atat: da, eram pe bicla, NU, nu s-a intamplat din cauza asta, cauza e masina, ok? nu eram pe fixie, aveam frane, etc.. pe scurt, nu are legatura cu ciclatul, nu a fost un accident de ciclism, ci unul de masina! Deci daca cineva vrea neaparat sa inteleaga ca e periculos sa mergi cu bicla... s-o faca repede si sa ne lase in pace. Adevarul pur este ca daca in momentul ala nefericit nu eram pe bicla sa amortizeze socul care oricum m-a aruncat in aer, era muult mai rau. Sa zicem doar ca e bine sa fii.. online mai departe, chiar si cu un femur cu tija Cr-V in el si cu o operatie gresita la suruburi. Revin alta data, cu detalii haioase, ca acum imi stric karma. Sa ne amintim lucruri frumoase, cum ar fi bairamele de bikeri, noi sindicalistii, cu 10 fixe si ssp-uri la studio, cu trickuri niciodata filmate calumea si date de regula in drum spre undeva sau la intalnirea cu careva. E bine asa. 


In fine, ce nu se observa in radiografie sunt trosniturile in fractura.. 

Sa continuam: Ziua mea.  Si cum putea fi altfel decat ..asa:



Dupa munca, Iulius in lift cu Colnago. Nemernicu are doua: una pe Campa Record cealalta pe DuraAce..


Acelasi Colnago,  intarind  feelingul ca "O fixie se poarta, nu doar se foloseste. "

Si inca ceva filmulete din zile mai fericite, direct pe youtube:

http://www.youtube.com/watch?v=WeqkOeqCq3E

http://www.youtube.com/watch?v=Sr6Ql4tGLso&feature=related

29 nov. 2009

Gear Fear Reloaded


Chesini Criterium- convertire din contratimp in .. in .. ? FIXIE ! asa e.

Losa Reloaded, cu alt bar.


Swiss Olympic - Calul alb pe care orice fata si-l doreste de cand era ea mica..

17 mar. 2009

GEAR FEAR





Old school brakeless fixies de la 'Sindicat'! Ar mai fi si altele pe 'gestiune', revenim.


Colnago-ul lui Iulius

KogaMyiata lui Mihai

Losa subsemnatului

16 mar. 2009

Linkuri peste timp, poze peste net.

Mi-am adus aminte ca prin toamna anul trecut l-am cunoscut ce Cosmin, care m-a oprit sa-mi faca pozele astea: 



Vizitati      http://www.portocalamecanica.ro/

respectiv  http://cosminpopan.blogspot.com

Poze cu Losa mea AICI.   Si AICI mai noi.. O sa mai pun cu timpul. Poate in scurt timp cu a 3-a FG. 

De asemenea, salutam  aparitia in sfarsit a inca unui FIXED GEAR in natura statica autohtona, ca peisaj nu i-as zice.. Interesant ca pe blog la Cosmin nu spune asta explicit, ca ar fi fixed gear. Deduci din specificatii.  Apreciem incapatanarea cu vintage-ul, si ca omul si-a cautat prin lume piese. Magazine bune, de altfel. Totusi piesele cereau cred un cadru mai usor. Magazinul de la Fabrica de ace nu e chiar sursa..ideala. Cadrul e piesa esentiala a puzzle-ului. Si nu orice vintage e fain doar prin asta. Astept sa-l vad pe viu! L-am observat cand a aparut pe forum la ciclism.ro .

Iata-l si La Metropopan!

Felicitari! La mai multe FG!

Chiar zicea Metropopan pe blog anu trecut: "El e Doru. Are un fixie. In curand, altii ca el de prin Bucuresti." Adica se adevereste exact ce le spuneam noi de un an celor ce SE si NE  intrebau "ce rost are un FG " : Oameni buni, in 5-6 ani o sa se uite lumea ciudat la voi cand puneti intrebarile astea.. si poate.. si la pomelnicu vostru de viteze si manete!  hihi..

FIXIZMELE si POEZIA

Ma gandesc ca poate am intimizat noi trei cam mult fioru asta? am fost prea discreti, izolati, sau.. N-o fi si vina multor 'cicliotzi' ? care stiu tare bine sa mustreze, sa ia la shto, sa compatimeasca te miri ce: lipsa de optiuni, parghii, pinioane, cabluri, manete, .. de parca o bicla e o consola de jocuri sau ceva..in sensul asta vezi mai jos " FIXED SYNDICATE"

Bun. Sa nu ne intelegem gresit, nu ca noi n-am avea si cursiere sau jdamii da kilometrii adunati la gioale, da facem diferente de nuanta! si apropo, NICI UNU din noi nu a mai folosit cursierele since getting fixed.. decat afara, la sutele de km. Diferenta pe care am simtit-o de la inceput pe prima mea fixee.. fixa n-o calaresti, o porti. pe fixa pasesti, umbli, nu mananci pamantu' .. simti de pilda, poetic vobind (ca exact de poesis e vorba!), ca pamantul se invarte antrenat de roata ta. (sensibil, nu?) Oricat de repede ai merge, ca poti, parcursul tau ramane un fel de pasire cu imbunatatiri.. in fond,ce? la alergare ai frane pa disc? tot frana de motor e si aia, nu? la jogging ai ergopowere? Si apropo de frane, noi de cand folosim brakeless fixees n-am mai avut outcidente cum mai patzeam cu cursierele.. mergem mai 'zen' , anticipam mai mult, controlam mai bine. Si pe fixa franezi foarte eficient daca stii cum, dar in principiu nu ajungi acolo.. Chiar vorbeam ieri cu Iulius poshtind o cursiera beton pe campa. Zicea: cum e posibil oare sa controlezi viteza inaintand SI franand ?!? Pai zic, DA, chiar asa, cand pe track ai deplasarea IN TINE !  pt CUM franezi pe track, trimit aici mai jos la .. "FIXATIA TURISTULUI PURIST"